Publicado em 20.01.2011 na edtoria de Economia da Folha de Pernambuco
O pedido de aditivo já havia sido feito desde setembro de 2010, mas não teve avanço por conta da eleição
Com o objetivo de agilizar a liberação de recursos para as obras das BRs 104, 408 e um trecho urbano da BR-101, o governador Eduardo Campos e o secretário de Transportes, Isaltino Nascimento, reuniram-se ontem, em Brasília, com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento. Ao todo, solicitaram recursos em torno de R$ 435 milhões que incluem aditivos para trechos já iniciados, elaboração de estudos para lançamento de licitação e contrapartida federal para o início de obras. “Pedimos investimentos para três segmentos da BR-104. Um deles vai de Caruaru a Santa Cruz do Capibaribe (com 52 quilômetros). Nós já tínhamos R$ 304,84 milhões, mas precisamos de um aditivo de R$ 181,835 milhões. Esperamos conseguir em uma semana a autorização para disponibilizar a verba”, disse Nascimento.
O pedido de aditivo já havia sido feito desde setembro de 2010, mas não teve avanço por conta da eleição. Os recursos virão pela segunda versão do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). “É possível que tenhamos 31 quilômetros desta obra para inaugurar antes da Semana Santa. A BR-104 é o ponto principal de escoação e vendas de confecções de Pernambuco”, acrescentou. Com cerca de 20 km, o outro segmento da BR-104 vai de Santa Cruz do Capibaribe até a divisa com a Paraíba. O valor desta obra é de R$ 140 milhões, mas o Estado foi pedir R$ 1,8 milhão para a escolha da empresa que fará o estudo desse projeto. O terceiro segmento vai de Caruaru até Agrestina, com 4 km. A obra está estimada em R$ 105 milhões, mas o Estado espera conseguir R$ 1,2 milhão para contratação da consultoria que fará o estudo do projeto. A previsão é de que estes dois últimos segmentos sejam iniciados no primeiro semestre de 2012 (o primeiro) e em dezembro deste ano (o segundo).
Da BR-408, a luta é pela liberação de R$ 250 milhões para lançar o processo licitatório do Lote 1 (de São Lourenço da Mata até Carpina). “Esse trecho é importante porque é o da rodovia da Copa do Mundo de 2014”, diz. O trecho urbano da BR-101 vai do Cabo de Santo Agostinho até Igarassu.
O pedido de aditivo já havia sido feito desde setembro de 2010, mas não teve avanço por conta da eleição. Os recursos virão pela segunda versão do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). “É possível que tenhamos 31 quilômetros desta obra para inaugurar antes da Semana Santa. A BR-104 é o ponto principal de escoação e vendas de confecções de Pernambuco”, acrescentou. Com cerca de 20 km, o outro segmento da BR-104 vai de Santa Cruz do Capibaribe até a divisa com a Paraíba. O valor desta obra é de R$ 140 milhões, mas o Estado foi pedir R$ 1,8 milhão para a escolha da empresa que fará o estudo desse projeto. O terceiro segmento vai de Caruaru até Agrestina, com 4 km. A obra está estimada em R$ 105 milhões, mas o Estado espera conseguir R$ 1,2 milhão para contratação da consultoria que fará o estudo do projeto. A previsão é de que estes dois últimos segmentos sejam iniciados no primeiro semestre de 2012 (o primeiro) e em dezembro deste ano (o segundo).
Da BR-408, a luta é pela liberação de R$ 250 milhões para lançar o processo licitatório do Lote 1 (de São Lourenço da Mata até Carpina). “Esse trecho é importante porque é o da rodovia da Copa do Mundo de 2014”, diz. O trecho urbano da BR-101 vai do Cabo de Santo Agostinho até Igarassu.